Tesla методично расширяет свой модельный ряд. На общем собрании акционеров генеральный директор Tesla Илон Маск показал первые фотографии новейшей Tesla Model Y.
В том, что Tesla запускает кроссовер Model Y в качестве четвертой серии, нет ничего нового. Еще в 2015 году Маск анонсировал в Твиттере модель Y. Директор по производству Штробель был того же мнения и в 2016 году анонсировал соответствующий электромобиль на базе модели 3.
Tesla Model Y основана на платформе Model X
Первоначально, по словам босса Tesla Илона Маска, Model Y не должна была быть на платформе Model 3. Вместо этого Tesla построила собственную платформу, которая не имела архитектуры и производства 12-вольтовой батареи и была значительно дешевле. Здесь, видимо, конец близок, ведь калифорнийский производитель электромобилей создал платформу с напряжением 48 вольт.
Теперь Маск отступил и объяснил, что команда убедила его, что для более быстрого выхода на рынок модель Y должна быть на платформе модели 3. Это означает, что модель Y будет иметь «относительно низкие технологические и производственные риски. точная дата выхода на рынок.
Между тем Маск добавил, что Model Y не сойдет с конвейера завода Tesla во Фримонте: «Мы трещит по швам». Босс Tesla планирует как минимум три новых завода и добавил, что из-за высокого спроса он не исключает от десяти до двадцати заводов. Потому что спрос на Model Y значительно превысит спрос на Model 3. В настоящее время у нее более 400 000 заказов, а официальный период ожидания составляет минимум 12 месяцев.
Бесплатной загрузки больше не будет
Первая фотография Model Y не показывает большую часть новой модели, в конце концов, стиль, похоже, ориентирован на текущий язык дизайна бренда. Но даже это не удивительно. Капот демонстрирует типичные формы, которые удлиняют стреловидную переднюю часть вместе с узкими фарами. Выделяется куполообразная линия крыши. Отсутствуют наружные зеркала заднего вида, функцию которых, по словам Маска, узурпировали камеры, как будто власти США изо всех сил пытались завершить юридические требования. Если верить слухам, снова будут двойные двери, производство которых довольно дорого. Начнем с классической концепции с четырьмя обычными дверями.
С технической точки зрения, новая модель Y должна быть основана на модели 3, за исключением трансмиссии новой платформы. Это означает автопилот, спартанский интерьер и большой сенсорный экран. Пробег: не менее 500 км. Цена, минимум 30 000 долларов США, после чего новые клиенты больше не смогут заряжаться бесплатно на зарядных устройствах Tesla.
Форд убил СЕКС — теперь следует за S-3-XY
Но почему именно Tesla Model Y? За этим стоит план Илона Маска, которому, к сожалению, Форд помешал еще в модели 3. Изначально предполагалось, что этот автомобиль будет называться Модель Е. Но Форд успешно зарегистрировал это название как торговую марку. «Форд убил СЕКС», — объяснил Маск, имея в виду названия серий: Model S, Model E и Model X. Потом все изменилось. После SEX появился S-3-X, а вскоре и S-3-XY. В любом случае здесь опять конфликт с Фордом. Кроме того, модель Y производилась компанией Ford (fordbook) в период с 1932 по 1937 год.
